超高層建筑的消防問(wèn)題

發(fā)布時(shí)間:2013-06-09      新聞來(lái)源:一覽設(shè)計(jì)英才網(wǎng)

   

    據(jù)一覽設(shè)計(jì)英才網(wǎng)了解,近日,號(hào)稱(chēng)杭州未來(lái)第一高樓的杭州國(guó)際辦公中心或?qū)⒚媾R30萬(wàn)元的消防罰單,原因是這座超高層建筑在沒(méi)有辦理任何消防審批的情況下,從2011年初開(kāi)始就擅自施工,如今一期工程已經(jīng)封頂。據(jù)該項(xiàng)目的投資建設(shè)方杭州恒利企業(yè)管理有限公司解釋?zhuān)?ldquo;本來(lái)準(zhǔn)備向消防申請(qǐng)審批的,但后來(lái)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案發(fā)生了改變,就把這事放在一邊了。” 

   消防部門(mén)要求建設(shè)工程執(zhí)行“先審后建”的程序,依據(jù)的是《中華人民共和國(guó)消防法》。對(duì)于一幢建筑來(lái)說(shuō),“先審后建”和“先建后審”的區(qū)別,絕不僅是違反法律程序的問(wèn)題,更涉及建筑物是否存在先天性硬傷,是否存在嚴(yán)重的消防安全隱患。

   在超高層建筑的所有問(wèn)題中,消防問(wèn)題是最可怕的。一個(gè)極端例子是,在1993年紐約世貿(mào)中心爆炸事件中,近1萬(wàn)人花了9小時(shí)才將樓內(nèi)困住的10萬(wàn)人營(yíng)救出來(lái)。目前超高層建筑的消防救援,主要還要靠本身的設(shè)施。盡管杭州現(xiàn)在裝備有亞洲最高的101米云梯車(chē),但一旦遇到高樓大火,救援也會(huì)相當(dāng)吃力。因?yàn)樵铺蒈?chē)在使用時(shí)所受的制約非常大,而且受風(fēng)力的影響,并不一定能真正發(fā)揮出多大的作用。

  因此,根據(jù)高層建筑消防設(shè)計(jì)要求,最高層應(yīng)當(dāng)設(shè)置供直升機(jī)?康耐C(jī)坪。對(duì)于100米以上的超高層建筑,要設(shè)置避難層,一個(gè)避難層承受的避難人數(shù),應(yīng)該能夠保證上面15層人員聚集時(shí)候的安全,而且每平方米不能超過(guò)5人。

 

  一般情況下,消防部門(mén)與規(guī)劃部門(mén)有一個(gè)聯(lián)席機(jī)制,在超高層建筑的規(guī)劃過(guò)程中提出相應(yīng)的消防安全保障建議,對(duì)于單體建筑物可能會(huì)提出更高層級(jí)的要求和設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)。一棟超高層建筑在建造前后需要經(jīng)過(guò)兩次消防審核,一是在施工前的設(shè)計(jì)階段進(jìn)行消防設(shè)計(jì)審核,二是在竣工后進(jìn)行消防驗(yàn)收,一般超高層建筑通過(guò)這兩個(gè)環(huán)節(jié)才可以達(dá)到相關(guān)要求。


 

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